De ce pulverizatorul are și febră?
De ce pulverizatorul are și febră?
Uneori ne confruntăm cu o astfel de problemă. De ce devine un pulverizator nou instalat sau folosit cu performanțe foarte avansate"Fierbinte", piesele se uzează rapid, iar producția scade serios? Acest lucru trebuie, de asemenea, să găsească răspunsul din sistemul de pulverizare și utilizare.
Sistemul de pulverizare constă din alimentare, aspirație auxiliară, descărcare și alte părți. Doar atunci când aceste părți se potrivesc bine între ele, pulverizatorul poate juca pe deplin performanța sa bună.
Pulverizatorul adoptă, în general, un alimentator cu rotor sau un alimentator cu bandă pentru alimentare. Alimentatorul cu rotor și curea de alimentare sunt ambele echipate cu admisie de aer auxiliară. Orificiul de admisie a aerului este deschis în mod corespunzător prin placa de reglare, astfel încât atunci când pulverizatorul funcționează, se formează o presiune negativă în camera de zdrobire, ceea ce conduce la descărcarea în timp util a pulberii zdrobite de pe ecran. Dacă deschiderea plăcii de reglare este prea mică, admisia de aer nu este mare, presiunea negativă în camera de zdrobire este mică, descărcarea pulberii nu este netedă, pulberea este zdrobită excesiv și căldura din camera de zdrobire nu poate fi descărcat la timp, pulverizatorul trebuie să aibă febră. Când pulverizatorul are o"febră", trebuie verificată deschiderea plăcii de reglare.
Sistemul auxiliar de aspirare a aerului al concasorului constă din camera de decantare a materialului după zdrobire, dispozitiv de îndepărtare a prafului cu impulsuri, ventilator etc.
Spațiul camerei de decantare a materialului de zdrobire trebuie să fie cât mai mare posibil, ceea ce este garanția căii netede a pulberii și favorizează descărcarea lină și la timp a materialelor de zdrobire. Spațiul mic al camerei de decantare a materialului de zdrobit este, de asemenea, motivul pentru descărcarea slabă a pulberii. Prin urmare, spațiul adecvat trebuie rezervat în timpul proiectării pentru a îndeplini cerințele procesului.
Dispozitivul de îndepărtare a prafului cu impulsuri corespunzător va fi selectat în funcție de pulverizatoarele diferitelor modele. Selecția tipului de îndepărtare a prafului va fi determinată în funcție de viteza vântului de filtrare, zona de filtrare și volumul de aer verificat. Pentru a asigura eficiența de îndepărtare a prafului, volumul de aer al ventilatorului trebuie să fie pe cât posibil aproape de valoarea medie, iar presiunea aerului nu trebuie să depășească 20% din valoarea de proiectare. Nu este permisă instalarea directă a ventilatorului cu capul în jos pe orificiul de evacuare a aerului de la dispozitivul de îndepărtare a prafului. Între dispozitivul de îndepărtare a prafului și melcul de etanșare a materialului trebuie amplasată o cameră de decantare a pulberii cu spațiu mare, astfel încât concentrația de praf a gazului care intră în orificiul de admisie a dispozitivului de îndepărtare a prafului să fie scăzută. Materialul filtrant al sacului filtrant echipat cu dispozitiv de îndepărtare a prafului este în mare parte pâslă de filtru perforată cu ace din poliester, cu temperatura de utilizare ≤ 120 ℃, rezistență bună la acizi și rezistență slabă la alcali; Pentru dimensiunea particulelor de praf ≤ 1 μ m. Sau pentru praful cu conținut ridicat de umiditate, se poate selecta pâslă de filtru perforată cu ac din poliester peritoneal, dar nu este potrivită pentru praful cu dimensiuni mari ale particulelor și diferențe mari în distribuția dimensiunii particulelor.
Suprafața netedă a materialului filtrant este potrivită ca suprafață de primire a prafului: a) pentru praful ușor sau praful care conține impurități ușoare; b) Praf cu umiditate ridicată; c) Praful este vâscos și adsorbabil; d) Manipulați gazul cu concentrație mare de praf.
Suprafața rugoasă a materialului filtrant este potrivită ca suprafață de primire a prafului: a) Dimensiunea particulelor de praf este mică; b) Distribuția dimensiunii particulelor de praf este relativ uniformă; c) Umiditatea prafului nu este mare; d) Praful are vâscozitate și adsorbție scăzute.
Pe măsură ce ciocanul pulverizatorului se rotește cu viteză mare pentru a lovi și a freca materialele, umiditatea și praful fin din materiale vor fi lipite de sacul dispozitivului de îndepărtare a prafului cu impulsuri, iar rezistența vântului va crește. Odată cu creșterea timpului, volumul de aer și presiunea dispozitivului de îndepărtare a prafului se vor pierde, ceea ce va face ca pulverizatorul să"febră"în cazuri grave, iar producția va scădea. Punga dispozitivului de îndepărtare a prafului trebuie înlocuită sau curățată la timp.
Sistemul de descărcare al concasorului este compus dintr-un melc de etanșare a materialului, un elevator cu găle etc. Funcția este de a transporta pulberea care trece prin sită la următorul proces, astfel încât să asigure descărcarea continuă și lină a concasorului. La capătul de descărcare al melcului, există un deflector de etanșare a materialului, care este utilizat pentru a asigura descărcarea lină a materialelor și pentru a preveni intrarea vântului de la capătul de descărcare al melcului în dispozitivul de îndepărtare a prafului. Prin urmare, este necesar să vă asigurați că deflectorul de etanșare a materialului se poate balansa liber. Când există material, materialul va ridica deflectorul pentru a se descărca. Când nu există material, deflectorul se va lăsa liber, blocând aerul de la ieșire să nu fie aspirat.
Când pulverizatorul funcționează, acesta este singurul canal corect pentru calea aerului pentru a lăsa suficient aer rece să intre prin orificiul de aspirație al alimentatorului și să scoată pulberea prin placa de sită prin camera pulverizatorului. Dacă precizia instalării nu este ridicată și ușa, placa de acoperire, conducta de aer și îmbinarea nu sunt bine etanșate, circuitul de aer va fi, de asemenea, scurtcircuitat, iar volumul de aer care trece prin camera de zdrobire va fi insuficient, determinând pulverizatorul"a se încălzi".
Utilizarea necorespunzătoare a controlerului de impulsuri va reduce efectul de utilizare al dispozitivului de îndepărtare a prafului cu impulsuri și va cauza indirect un flux de aer insuficient prin camera de zdrobire. Metoda corectă este setarea circuitului și a numărului de linii de injecție; Reglarea lățimii pulsului este la mijloc; Ajustarea intervalului este la mijloc; Efectul de utilizare al dispozitivului de îndepărtare a prafului cu impulsuri nu este ridicat. Controlerul pulsului trebuie verificat pentru a regla lățimea și intervalul pulsului.
Dacă paharul de ulei al separatorului ulei-gaz din fața airbag-ului colectează prea mult ulei, efectul de separare va scădea, iar murdăria de ulei se va lipi de filtrul simțit după ce a fost suflată de airbag; Sau presiunea aerului comprimat este prea scăzută (<0,7 MPa), ceea ce va reduce, de asemenea, efectul de utilizare al dispozitivului de îndepărtare a prafului cu impulsuri.
Dacă pulverizatorul nu este utilizat în mod corespunzător și funcționează sub suprasarcină pentru o perioadă lungă de timp, va provoca, de asemenea, pulverizatorul să aibă febră sau chiar să ardă motorul. Condiția corectă de funcționare este ca motorul să funcționeze la 90% din sarcina nominală.
Pentru a rezuma,"febră"a concasorului este cauzată de fluxul insuficient de aer prin camera de zdrobire din cauza problemelor sistemului sau a utilizării necorespunzătoare; Datorită descărcării slabe a pulberii, materialul este zdrobit excesiv, ceea ce accelerează scăderea producției; Datorită descărcării slabe de căldură și acumulării rapide, rotorul concasorului funcționează într-un mediu cu temperatură ridicată și viteză mare, ceea ce agravează uzura cuțitului de ciocan și a arborelui știftului.